Kuinka siipi toimii?

Siivin muoto ja muotoilu antavat sen tuottaa nostoa, voimaa, joka vastustaa painovoimaa ja mahdollistaa lennon. Tässä on yksinkertaistettu selitys siipin toiminnasta:

1. Bernoullin periaate :Nostin sukupolven perusperiaate on Bernoullin periaate. Siinä todetaan, että liikkuvan nesteen (tässä tapauksessa ilma) nopeus kasvaa, kyseisen nesteen aiheuttama paine laskee.

2. Lentokoneen muoto :Siipi on suunniteltu tietyllä muotolla, joka tunnetaan nimellä lentokone. Lentokoneissa on kaareva yläpinta ja tasaisempi alapinta. Tämä epäsymmetria luo eron ilmanopeudella ja paineessa siipin ylä- ja alapuolella.

3. Ylä- ja alempi ilmavirta :Ilma -aluksen siirtyessä eteenpäin siipin muoto aiheuttaa ilman virtauksen nopeammin kaarevan yläpinnan yli verrattuna alapintaan. Tämä nopeusero johtaa alhaisempaan paineeseen siipien yläpuolella ja korkeampi paine siipien alapuolella.

4. Paineero :Siivin ylä- ja alapintojen välinen paine -ero luo verkon ylöspäin suuntautuvan voiman, joka tunnetaan nimellä nosto. Nosto toimii kohtisuorassa ilmavirran suuntaan nähden ja torjuu lentokoneen painoa, jolloin se pysyy ilmassa.

5. hyökkäyskulma :Kulmaa, jossa siipi kohtaa tulevan ilmavirran, kutsutaan hyökkäyskulmaksi. Hyökkäyskulman lisääminen lisää yleensä nostoa, mutta liian korkea kulma voi johtaa noston menetykseen turbulenttisen ilmavirran vuoksi.

6. aerodynaaminen suunnittelu :Siipien suunnittelu sisältää myös ominaisuuksia, kuten siipiläpät ja aileronit, joita voidaan säätää nostamisen, stabiilisuuden lisäämiseksi ja ohjattavuuden parantamiseksi.

Yhteenvetona, siipi tuottaa nostoa muotoilemalla ilmavirran tavalla, joka luo paine -eron siipin ylä- ja alapintojen välillä. Korkeampi paine alapuolella ja alempi paine siipien yläpuolella johtaa ylöspäin suuntautuvaan voimaan, joka vastustaa painovoimaa, mikä mahdollistaa lentokoneen lentämisen.