Kuorma-autojen jakautuminen ympäri maailmaa vaihtelee riippuen tekijöistä, kuten taloudellisesta toiminnasta, infrastruktuurista ja säännöksistä. Joissakin maissa, erityisesti niissä, joissa on laajat tuotanto-, maatalous- ja rakennusalat, on yleensä enemmän kuorma-autoja. Toisaalta kehitysmaissa kuorma-autojen määrä voi olla pienempi rajallisen infrastruktuurin, alhaisemman teollistumisen ja suuremman riippuvuuden vuoksi muihin kuljetusmuotoihin.
Lisäksi ajoneuvojen päästöjä ja polttoainetehokkuutta koskevat määräykset voivat vaikuttaa maan kuorma-autojen määrään. Tiukemmat määräykset voivat johtaa vanhempien, vähemmän tehokkaiden kuorma-autojen korvaamiseen uudemmilla, ympäristöystävällisemmillä malleilla, mikä johtaa muutoksiin kuorma-autojen kokonaismäärässä.
On tärkeää huomata, että nämä luvut ovat arvioita ja voivat vaihdella lähteestä ja kuorma-autojen laskennassa käytetyistä kriteereistä riippuen.